会议专题

复合材料泡沫芯夹层结构低速冲击损伤分析

复合材料泡沫芯夹层结构是飞行器中常用的结构形式,但其层间性能和抵抗低速冲击性能较弱,在低速冲击荷载的作用下,会造成面板基体开裂和纤维断裂、面板和芯材间的界面脱胶等多种形式的损伤,导致服役期间结构承载能力的下降.本文用大型有限元软件ABAQUS模拟泡沫芯夹层结构冲击后的损伤面积,模拟结果与实验结果相一致,证明了模拟方法的可行性.同时为了找出影响损伤面积的因素,本文还模拟了不同面板厚度、不同泡沫芯厚度和不同能量下的损伤面积,本文结论为改进复合材料泡沫芯夹层结构分析与设计提供了有效方法.

飞行器 复合材料 泡沫芯夹层结构 低速冲击 损伤分析

李光亮 郑锡涛 郑晓霞 杜兴刚

西北工业大学航空学院,西安710072

国内会议

第十六届全国复合材料学术年会(NCCM-16)

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2010-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)