较大变形范围内炭黑填充胶料超弹性力学性能温度相关性的测试与表征
轮胎胶料多为含填充物的复合材料，其中最常用的填料为炭黑颗粒。对炭黑颗粒填充胶料来说，温度对其超弹性力学性能有很大的影响。因此，从工业配方设计和轮胎结构有限元的实际需要出发，有必要开展较大变形范围。内炭黑颗粒填充胶料在不同温度下超弹性力学性能的测试工作，但至今未见该方面工作的系统报道。 基于含温度箱的自动网格法测试系统,本文进行了不同温度下炭黑颗粒填充胶料的单向拉伸试验,结果表明,填充胶料在较大范围内的超弹性力学行为存在着温度相关性.依据分子统计理论,将修正八链模型改造为显含温度的形式,评估结果表明,该显式模型能够较准确地预报较大变形范围内填充胶料在不同温度下的超弹性力学行为.
轮胎工业 炭黑颗粒填充胶料 超弹性力学性能 温度相关性 修正八链模型
李旭 董毅 汪洋 李子然 夏源明
中国科技大学力学系,中国科技大学中科院材料力学行为和设计重点实验室,合肥230027
国内会议
长沙
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2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）