复合材料机翼翼盒结构多约束参数优化设计
以某支线飞机金属机翼布置和结构模型为依据,采用CAD和CAE关联技术建立了一个复合材料翼盒有限元分析模型,考虑所有相关控制要求如应变、损伤容限、稳定性以及制造限制等,完成了结构参数优化设计.通过VB语言开发了许多辅助工具,用于大量的数据准备和结果处理.整个优化工作紧密围绕满足应变设计准则和NASTRAN优化模块进行,因此结合NASTRAN分析结果开发的后处理工具,用于结构的校核和参数改变.对优化获得的翼盒尺寸进行了独立的分析,证明了结果有效性.
飞机机翼 翼盒结构 复合材料 多约束参数 优化设计
朱胜利 姚雄华 刘红武
第一飞机设计研究院,西安710089
国内会议
长沙
中文
96-104
2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）