非公路用自卸车动力性能验证方法
国内采矿业空前发展,矿区作业车辆需求量逐年递增.目前矿区作业车辆仍以普通6×4重卡自卸为主.由于矿区往往是短途运输,因此为了提高工作效率,作业车辆经常处于严重超载状态,而且矿区路面状况也很差,运行车辆常年处于严重颠簸状态行驶,因此矿区作业车辆对其承载性能以及动力性能有着较高的要求.所以,普通重卡经常不能满足矿区使用要求.为了能够满足使用要求,部分矿区选择了采购进口大吨位矿用自卸车.但是进口矿用车价格动辄几百万甚至上千万,因此又大大提高了采矿的运营成本.在这种运营成本与使用性能不能两全的情况下,一种价格既低,承载能力又强的能够适应矿区作业的车辆变应运而生——国产非公路用自卸车.能否满足特殊工况的特殊作业要求,动力性显得尤为重要.
矿山工程 非公路用自卸车 动力性能 工作效率
蒋作乾 陈永强 王同龙
山东蓬翔汽车有限公司,山东蓬莱265607
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113-116
2010-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）