基于MATLAB_Simulink的铁路自闭/贯通线路仿真模型研究
在分析现有铁路自闭/贯通配电线路的基础上,针对其结构与功能上的特点,按照模块化设计的方法,详细分析并给出各模块参数的计算及设置原则,建立了基于MATLAB Simulink的自闭/贯通线仿真模型,依此对系统金属性单相接地故障及两相相间短路故障进行了仿真与分析,所得规律与众多文献对线路的理论分析结果一致,验证了模型的正确性,可见用MATLAB Simulink构建的自闭/贯通线路模型,能够真实地反映线路电气特性,可作为进一步分析线路运行特性时的仿真实验平台.
铁路线路 自动闭塞 电力贯通 电气特性 仿真模型
李伟华 杨源
暨南大学电气自动化研究所,广东,珠海,519070
国内会议
长春
中文
150-156
2010-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）