牵引供电串补装置优化策略分析
针对我国电气化铁路广泛面临的扩能工程,对牵引供电扩能工程中的串联补偿装置的扩能方案进行了系统地分析.对串联补偿的硬件进行了改进,并提出了一系统列相关参数的修定方案.以节能为目标,对串联补偿装置的最优安装位置进行了详细的研究.
铁路工程 牵引供电 串联补偿装置 优化策略
黄元亮 黎兴源
暨南大学电气自动化研究所,广东,珠海,519070 珠海南自电气系统有限公司,广东,珠海,519000
国内会议
长春
中文
492-495
2010-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)