轨道站点周边存量建设用地更新改造与集约利用研究--以天津市中心城区为例
本文通过国内外相关案例的借鉴,提出天津市中心城区轨道站点周边土地利用的方向,并根据不同类型站点影响的范围,明确不同类型站点周边的可更新改造的存量建设用地规模和空间分布.另外,从经济性角度出发,对已经开通运行的天津地铁1、2、3、9号线(环内部分)的地铁站点的208个研究样本的房价、现状开发强度等数据的收集整理,深入研究基准容积率、房价、基准地价、楼面地价等因素之间的内在耦合关系,构建中心城区可更新改造存量建设用地的开发强度模型,为规划编制管理提供科学支撑.
中心城区 存量建设用地 更新改造规划 集约利用模式 轨道站点周边
王亚男 韩仰君 李丹妮
天津市城市规划设计研究院 天津市国土资源和房屋管理研究中心
国内会议
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2014-09-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）