地铁站点高效交通换乘模式研究--以沈阳市地铁4、9、10线为例
本文首先分析了沈阳市轨道交通建设现状,其次分析了国内外轨道交通站点乘换模式,然后分析了项目难点与技术路线,分析了客流数据、路径选择等编制技术,综合交通站点内不同轨道线路之间的换乘效率,站点与常规公交、自行车交通、步行交通、小汽车交通与轨道交通等多种交通方式衔接换乘,是构建多层次、多方式的出行服务体系的重要手段。因此,多种交通方式衔接换乘效率分析将是未来亟待进一步研究的方向。
城市轨道交通 换乘模式 衔接手段 出行服务体系
朱庆余 李晓宇 郭凯
沈阳市规划设计研究院规划一所 沈阳市规划设计研究院
国内会议
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2014-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)