基于步行心理需求视角的街区规划策略研究
步行不但是一种绿色无污染的出行方式,而且也是一种积极的生活方式,尤其在国内街区机动化背景下,一个步行友好的街区要具有重要的环境、社会、经济效益.本文在国内外有关心理需求研究基础上,结合我国街区层面的实际建设情况,从功能性、可达性、安全性、舒适性、愉悦性五个角度对步行需求的空间内涵进行分析,研究认为其分别受到街区土地利用、街区道路网络、步行安全设施、步行道宽度及步行设施、步行交往空间及街道界面的影响,并在街区层面提出通过提倡街区多元土地利用、采用高密度方格路网、实行交通静化措施、设置适宜的步行道宽度及步行设施、营造愉悦的步行交往空间及街道界面等步行友好化的规划策略,以满足公众对街区步行友好化的要求.
城市街区 规划设计 步行友好化 心理需求
徐煜辉 杨洁
重庆大学建筑城规学院
国内会议
海口
中文
1-9
2014-09-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）