武钢CSP冷轧基料点状划伤成因及改善方法
本文介绍了武钢CSP生产冷轧基料时,当卷取温度为680℃时,带钢卷取后尾部存在点状划伤,缺陷产生部位下表面多于上表面,基于现场实际情况,通过工艺研究、现场跟踪、数据统计及相关IBA曲线分析,发现造成下表面尾部划伤的主要原因是带钢层与层间相互滑动和卷筒失张造成夹送辊与卷筒存在速度差,在此基础上采取合理的卷取尾部张力和助卷辊对尾压力,点状划伤得到有效控制.
冷轧基料 点状划伤缺陷 故障分析 工艺优化
田军利 陈良 刘义涛 陈剑飞 李迪 宋波 张永锟 谭佳梅
武钢股份有限公司条材总厂CSP分厂,湖北 武汉 430085
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292-295
2011-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)