协同学理论在多传感测量系统中的潜在发展
从协同学理论的基本原理出发,通过介绍其在工程技术中的应用现状,提出将协同学引入多传感测量领域的新设想.分析了协同学在多传感测量系统中的研究方法,建立基于协同学的多传感测量系统应用模式,并讨论了多个关键问题,展望协同学在多传感测量系统应用的发展趋势.
多传感测量系统 协同学理论 设计模式
洪晓斌 刘桂雄 程韬波
华南理工大学机械与汽车工程学院 广东广州 510640 广东省科学院自动化工程研制中心 广东广州 510070
国内会议
广州
中文
87-91
2008-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)