会议专题

车轮铸件及其铸造过程的优化

本文通过对车轮铸件的工装设计进行简单介绍,在此基础上对其微观组织进行了模拟,指出由于铸件几何结构,使充型后产生不均一的温度场,并且不同的模具厚度也导致不均一的温度场,从而引起车轮基体力学性能变化,呈现不均匀状态。优化的冷却设计可以减少这种影响,同时也能够更容易地在低压铸造过程中获得所需要的改性共晶组织。

车轮铸件 铸造工艺 参数优化 改性共晶组织

吴光辉

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2014-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)