中高碳F+P非调质钢的成分设计
为了克服非调质钢制作一种具体零件使用一个钢号对研制工作带来的麻烦,本文在总结、整理大量珠光体型转变产物的成分-冷却速度-力学性能关系的基础上,提出了中高碳钢非调质钢的成分设计依据、方法和计算公式,并以汽车连杆为便进行验证。
非调质钢 力学性能 成分设计 碳钢 汽车连杆
刘云旭 季长涛 朱启惠 刘澄 刘萍
吉林工学院材料工程系(长春) 吉林大学材料科学系
国内会议
南京
中文
37~43
2000-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
非调质钢 力学性能 成分设计 碳钢 汽车连杆
刘云旭 季长涛 朱启惠 刘澄 刘萍
吉林工学院材料工程系(长春) 吉林大学材料科学系
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南京
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37~43
2000-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)