飞行器典型壁板结构声损伤分析模型
基于Miles单自由度理论,对飞行器结构中承受噪声载荷严重的典型壁板结构, 建立了估算其遭受声损伤的实用工程模型,并给出了简单的工程计算方法。计算结果表明,采用这种分析方法,能突出问题的本质,简化分析过程,并可得到令人满意的结果。
飞行器 声损伤 壁板结构
薛红军 崔卫民 吕国志
西北工业大学飞机系结构强度研究所(西安)
国内会议
广州
中文
123~126
2000-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
飞行器 声损伤 壁板结构
薛红军 崔卫民 吕国志
西北工业大学飞机系结构强度研究所(西安)
国内会议
广州
中文
123~126
2000-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)