高架复合道路对临近居住区的噪声影响研究
应用Cadna/A软件研究高架复合道路交通噪声对临近居住区的噪声影响,从噪声超标范围与噪声超标程度两个方面综合评价居住区受噪声影响的程度,并分析沿路屏障建筑高度和向外延伸长度对居住区降噪效果的影响.结果表明:屏障建筑的高度和外伸长度对不同居住区的降噪效果有明显不同,在规划设计阶段应进行噪声影响程度计算和分析,并根据实际状况选择合适的屏障建筑形式.
城市居住区 噪声污染 高架复合道路 屏障建筑
王亚平
山东建筑大学 建筑城规学院,济南 250101
国内会议
南京
中文
64-68
2014-05-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)