船舶转向避让时机与行动的确定及估算误差对其影响
从船舶运动数学模型出发,用曲线图的方式给出了确定船舶转向避让时机与行动的方法,同时给出了估算误差对它们的影响.避让时机用最简单的到目标船的距离表示,避让行动用转向角度的大小表示.因而对避碰规则中的”早、大、宽”给出了定量的概念,避免了无谓的精神紧张和航程浪费,使驾驶员在采取避让行动前就能够预计避让结果.
船舶操纵 避让时机 避让行动 误差估算
毕修颖
广东海洋大学航海学院,湛江,524025
国内会议
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2010-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)