塔181特低渗透扶余油层开发压裂实践
大庆外围的特低渗透扶余油层采用常规井网压裂开发,难以建立有效的驱动体系,开发过程中暴露出油井受效差、单井产量低、注水压力高、吸水状况差等难题.如何有效动用该类油藏是目前开发中一大难题.本文通过塔181区块的开发压裂现场试验,以建立特低渗透油层有效驱动体系为核心,研究了利用人工裂缝与井网的合理匹配,线性注水建立有效驱动体系的可行性和优化设计方法.试验采用多种手段监测研究地应力方向,指导井网方向调整;应用数值模拟优化设计方法,优化油水井的裂缝参数;通过压裂液和支撑剂的室内评价,优选了适合的压裂液和支撑剂.压后单井日产液4.3t,注水压力始终保持在15MPa以下,有效地促进了油井受效.试验结果表明,通过开发压裂使人工裂缝与井网合理匹配,线性注水建立有效驱动体系,提高了单井产量和注入量,可以大幅改善扶余油层的开发效果,对大庆外围油田难采储量经济有效动用具有重要意义.
特低渗透油田 开发压裂 地应力 裂缝参数 优化设计
于永波 邓素玉
大庆油田第九采油厂
国内会议
北京
中文
283-289
2010-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）