高速铁路高性能混凝土的研制及在武汉火车站中的应用

摘要：

武广客运专线武汉站工程(简称武汉火车站)作为我国四大客运专线枢纽之一,位于湖北、湖南、广东三省境内,全长约1068km,设计时速350km/h,最高时速380km/h,均采用高性能混凝土,耐久性要求为100年,站房内所有桥梁外露表面均要求达到饰面清水混凝土装饰效果.本文研制的水下桩基混凝土、大体积承台混凝土、饰面清水混凝土、自密实饰面清水混凝土等高性能混凝土在武汉火车站进行了实践应用,取得了良好的实施效果.

关键词： 高速铁路 高性能混凝土 生产工艺 耐久性能

作者: 王军 徐芬莲 刘中心 吴小强 陈景

作者单位: 中建商品混凝土有限公司,湖北,武汉,430074

会议类型: 国内会议

会议名称: 混凝土低碳技术国际学术研讨会暨第九届全国高性能混凝土学术研讨会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 283-290

在线出版日期: 2010-11-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）