会议专题

北京地铁1、2号线车厢扶握系统改造设计讨论

北京地铁1、2号线是北京交通的主要枢纽,高峰时期车厢内十分拥挤.本研究通过分析和比较不同类型乘客的行为和心理特征,以及现实环境对乘客出行行为的影响,对地铁车厢内的扶握系统提出改造设计方案.

地铁车厢 扶握系统 设备改造 乘客行为 心理分析

陈冬梅

北京建筑工程学院 建筑与城市规划学院

国内会议

中国建筑学会室内设计分会2010年年会暨国际学术交流会

太原

中文

23-25

2010-11-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)