公元前1831年-公元1980年中国地震灾害对交通影响的时空分布及其类型
通过资料分析，历史时期人们不够重视地震灾害对交通的影响，但地震灾害中交通系统所暴露出的脆弱性，迫切要求加强这一方面的认知。地震灾害对交通影响的记载集中分布于西南、西北地区，特别是云南、四川和新疆，通过地震烈度的空间分布，可知高烈度的地震对新班的交通系统影响较大，云南和四川较低烈度的地震对其交通系统的影响也比较大。这是因为三省皆分布于中国强震带内，且四川和云南地形复杂，多山地丘陵，其交通线的分布多沿山川行进，故较易受地震影响。因此，在高烈度地震影响区，应加强交通系统本身的抗震性能;而在低烈度地震影响区内，除加强交通系统本身的抗震性能外，还应加强对次生灾害的防范及规划交通系统走向。本文仅对地震灾害对交通的影响类型作一简单分析，其空间分布原因等具体问题尚需具体研究。
交通系统 地震灾害 时空分布 抗震性能
任慧子 曹小曙
中山大学地理科学与规划学院
国内会议
桂林
中文
239-247
2010-11-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）