用基于模型的优化(DOE)实现高效的VVT发动机台架基础标定

摘要：

本文首先从实际应用的角度出发,介绍相对传统网格测试更高效的基于模型的试验设计和优化方法(DoE-Design of Experiment).同时,结合实例和真实测量数据,对DoE在VVT发动机台架基础标定中的具体应用进行分析.最后,通过与网格测试数据的对比,对DoE优化的结果进行验证.验证的结果表明,DoE的应用不仅能达到与网格测试优化同等的结果,而且可以很大程度地减少试验时间,提高标定的效率.

关键词： 汽油喷射发动机 台架基础 标定效率 DOE优化法

作者: 袁益禧 Karsten Roepke Steffen Schaum 倪计民

作者单位: IAV艾尔维汽车工程技术(上海)有限公司,上海 201805 德国IAV汽车与交通工程技术有限公司,柏林 10587 同济大学汽车学院,上海 201804

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第八届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 454-458

在线出版日期: 2010-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）