发动机纯排气噪声的实验研究

摘要：

由于在普通实验室条件下发动机纯排气噪声的测量受到背景噪声的干扰,难以获得准确的测试数据,本文设计了一种圆柱形隔声罩,在普通实验室条件下,对发动机外特性曲线上的纯排气噪声进行了实验研究.研究结果表明:设计的隔声罩满足噪声测量要求;1500r/min和2500r/min低速时噪声峰值出现在63Hz低频段,1500r/min的噪声峰值大于2500r/min的噪声峰值;发动机纯排气噪声强度随转速升高而增大,中高频噪声比例也随之加大,在进行发动机的排气噪声控制时,应首先降低发动机高速时的排气噪声.

关键词： 发动机 纯排气噪声 圆柱形隔声罩

作者: 刘勇强 黎幸荣 左承基

作者单位: 合肥工业大学 机械与汽车工程学院,安徽 合肥 230009

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第八届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 469-470,477

在线出版日期: 2010-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）