电控高压共轨系统ECU硬件设计
针对电控高压共轨系统的工作要求,本文介绍了电控ECU硬件设计的基本结构及其子模块工作原理,并根据此设计思路开发了自主共轨ECU系统.试验结果表明,该硬件能够准确地控制喷油泵、喷油器动作,并能满足发动机轨压和转速的控制要求.
汽车工程 柴油机 电控高压共轨系统 行车电脑 硬件设计
徐剑飞 宋国民 陆召振 苏宏亮
中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏 无锡 214063
国内会议
上海
中文
495-498,506
2010-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)