会议专题

电控高压共轨系统ECU硬件设计

针对电控高压共轨系统的工作要求,本文介绍了电控ECU硬件设计的基本结构及其子模块工作原理,并根据此设计思路开发了自主共轨ECU系统.试验结果表明,该硬件能够准确地控制喷油泵、喷油器动作,并能满足发动机轨压和转速的控制要求.

汽车工程 柴油机 电控高压共轨系统 行车电脑 硬件设计

徐剑飞 宋国民 陆召振 苏宏亮

中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏 无锡 214063

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中国内燃机学会第八届学术年会

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2010-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)