新型中速船用柴油机27/38气缸套加工技术
针对新型中速船用柴油机关键件气缸套的结构特点,以L27/38气缸套为例,从制定加工工艺方案出发,探讨了该类零件加工方法，通过分析本厂自行研制加工的缸套网纹的珩磨数据，工艺加工方法已经达到国外的水准，完全达到图纸的要求。虽然，加工方法满足了要求，但还是有许多地方可以提高，如目前国外先进的琦磨机在粗衍及琦平台时不需要更换琦磨头、砂条可通过伸缩直接更换(有两个油缸分别控制)及采用混合型砂条珩磨等加工技术还值得进一步改进加工工艺方法。
中速船用柴油机 气缸套 加工技术 工艺优化
戚玉伟
镇江中船设备有限公司,江苏 镇江 212011
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2010-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）