高压共轨柴油机的ASD控制策略研究

摘要：

基于高压共轨柴油机ASD调速系统,对比分析了传统柴油机的机械调速器、通用电子调速器与高压共轨柴油机调速器的差异性,结合内燃机的调速器对其柴油机性能影响进行了系统的研究.提出了针对高压共轨调速器的控制策略和程序设计的思路.利用ETAS公司的INCA和ASCET软件进行主要MAP的标定和控制策略的仿真.同时,将该控制策略在某型号内燃机上进行台架试验,其结果表明,采用以上控制策略可有效地控制发动机的转速变化.

关键词： 高压共轨柴油机 调速系统 控制策略 转速变化

作者: 聂枝根 申立中 徐劲松 毕玉华 王贵勇

作者单位: 昆明理工大学 云南省内燃机重点实验室,云南昆明 650224

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第八届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 629-633

在线出版日期: 2010-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）