基于MC9S12XEP100单片机柴油机电子调速器设计及试验研究
本文介绍了一种基于freescale MC9S12XEP100单片机的发动机电子调速器设计、实现方法及实验验证.对主要硬件电路、软件设计及实验验证结果进行了论述.本系统实时监测发动机转速、转速设定开关、开关量及通讯参数,通过分析、判断后进行逻辑处理,实现对柴油发动机运行工况控制和转速调节.有关柴油发动机的运行状态信息可以通过CAN总线方式传给上位机进行实时监测.该系统具有成本低,体积小,使用方便,并且针对不同柴油机控制移植方便等优点.通过对系统的功能和性能进行配机实验验证,表明本系统性能可靠、稳定.
柴油发动机 电子调速器 单片机技术 系统设计
晏佳 宋恩哲 姚崇 孙军 刘建飞
哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001
国内会议
上海
中文
64-67
2010-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）