油焦浆应用于柴油机燃料供给系统的改进研究
针对柴油机直接使用油焦浆燃料时存在的喷油泵柱塞卡死、喷油器油嘴结焦、针阀卡死和油道堵塞等问题,研制了油焦浆燃料供给系统,并在安装油焦浆燃料供给系统的柴油机上进行了燃烧质量分数为30％的油焦浆试验.试验结果表明:研制的油焦浆燃料系统初步解决了柴油机直接使用油焦浆燃料时存在的问题;燃烧油焦浆时柴油机在空载不同转速下排放成分中的HC和CO降低,NOx排放与柴油机使用-20号柴油时比较接近,但烟度在转速2300r/min之前稍高,其后比-20号柴油低.
柴油机 油焦浆 燃料供给系统 技术改进
向立明 李兴虎 毕芸 谷慧思
北京航空航天大学 交通科学与工程学院,北京 100191
国内会议
上海
中文
77-80
2010-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）