气道优化提高CG150摩托车发动机性能

摘要：

用Fire软件对发动机的进排气道进行改进.对改进前后气道的流量系数进行了测试,并分别在发动机试验台和底盘测功机上进行性能和排放测试.结果表明,改进后,在外特性曲线上,发动机的最大功率增加了710W,最大扭矩增加了0.32N·m.在采用二次补气加三元催化转换器后,摩托车的有害物排放优于”国Ⅲ”排放法规.

关键词： 摩托车 发动机 进排气道 性能优化

作者: 马志豪 杨宏强 张小玉 王鑫 徐斌 吴健

作者单位: 河南科技大学 车辆与动力工程学院,河南 洛阳 471003

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第八届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 101-104

在线出版日期: 2010-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）