船用柴油机NOx,SOx生成机理的优化与模拟
本文利用量子化学和化学反应动力学建立新的NQx生成模型和SOχ生成模型,NOχ新模型考虑了热力型NO和瞬发NO生成机理以及途经N2O的NO生成机理,并确定了相关反应参数;参照煤燃烧过程的SOx生成机理,建立柴油机燃烧过程中SQx生成模型.本文采用新模型进行船舶内燃机三维燃烧排放模拟,并对比分析新模型对排放的影响,表明新模型中碳氢碎片的形成对瞬发NO和途经N2O的NO生成有直接控制作用.
船用柴油机 氮氧化物 硫氧化物 生成机理 量子化学 化学反应动力学
何郭靖 周松
哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001
国内会议
上海
中文
145-149
2010-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)