燃用生物柴油的非道路用柴油机燃烧噪声特性

摘要：

本文在一台非道路用柴油机上进行了燃用不同生物柴油掺烧率的试验,根据实测的气缸压力数据对不同掺烧率下燃烧噪声进行了对比分析.结果表明:最大气缸压力、最大气缸压力升高率等时域指标都随生物柴油的掺烧率增大而增大;掺烧生物柴油后,燃烧噪声基准值(1 000 Hz气缸压力级)增大,全负荷B50燃烧总声压级最大,其值比燃用纯柴油高约0.5 dB(A).生物柴油的掺烧对于燃烧噪声的影响是双重的,既有增大燃烧噪声的方面,也有减小燃烧噪声的方面.

关键词： 非道路用柴油机 生物柴油 燃烧噪声 控制机制

作者: 葛建林 段瑞学 张旸 沈飞 汤东

作者单位: 江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江 212013

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第八届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 192-195

在线出版日期: 2010-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）