会议专题

新型中速柴油机连杆的有限元分析

本文以6L21/32型中速柴油机分体式连杆为研究对象,建立连杆的有限元模型,确定连杆有限元分析的边界条件,应用有限元技术对连杆进行三维接触分析,根据最大能量理论(第四强度理论)得出的屈服条件作为连杆强度的判断准则,验证了连杆满足强度设计的要求.

中速柴油机 分体式连杆 有限元模型

马征 杨建国

武汉理工大学,湖北 武汉 430063

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2010-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)