电极极性和火花塞结构对离子电流影响的研究
应用自主开发的离子电流检测和分析系统,在一台由柴油机改装而成的低热值气体燃料单缸发动机上开展了中心电极极性和火花塞结构对离子电流影响的试验研究.研究结果表明,火花塞中心电极为正极性时离子电流强度更大;火花塞中心电极为正极性时,中心电极的面积对于离子电流的影响比较显著,中心电极的面积越大,离子电流强度越大;侧电极面积则对离子电流影响不明显.
低热值气体燃料发动机 离子电流 电极极性 火花塞结构
郑士卓 张欣 沈志勇
北京交通大学 机电学院动力系,北京 海淀 100044
国内会议
上海
中文
239-242
2010-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)