进气管EGR分配均匀性的1D/3D耦合计算分析

摘要：

换气过程中,再循环废气在各缸的分配均匀性直接影响到发动机的性能和排放.实现EGR分配均匀性的关键在于根据进气管的结构特点合理选择EGR注入点的位置,这需要借助模拟分析手段来实现.目前比较有效的方式是采用一维和三维耦合计算来解决,本文以某四缸柴油机进气管为例,采用1D/3D耦合计算的方法对EGR注入点的位置及出口方向进行优化,提高了EGR气体在各缸的分配均匀性,使其满足设计要求.

关键词： 柴油机 进气管结构 再循环废气 分配均匀性 耦合计算

作者: 陈群 宋涛 李康 杨文蕾

作者单位: 中国第一汽车集团技术中心,吉林 长春 130011

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第八届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 273-275

在线出版日期: 2010-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）