汽车梁用热轧钢板减量化生产技术研究

摘要：

在钒含量降低0.03％的情况下,通过调整板坯加热制度、优化轧制变形规程和增强累积应变等措施实现了汽车大梁板的减量化生产.用户使用表明,产品冲压性能优良,质量稳定,完全满足冲制汽车纵梁和横梁的使用要求.减量化生产技术降低了生产成本,提高了产品竞争力.

关键词： 汽车梁板 热轧钢板 减量化生产 力学性能

作者: 左军 刘勇 张开华 黄徐晶 叶晓瑜

作者单位: 攀钢集团研究院有限公司,四川成都,611731 攀枝花钢钒有限责任公司,四川攀枝花,617067

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届四川省博士专家论坛

会议地点: 四川绵阳

会议语种:中文

页码: 354-360

在线出版日期: 2010-09-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）