碳函数在山岭隧道群施组方案比选中的应用
关于在山岭隧道群施工过程中的碳排放量,不同的施工方案有不同的动态碳排放量,方案的差异,所带来的碳排放量差异是相当大的.文中对有轨和无轨运输,隧道照明灯具进行了两到三个施组方案碳排放量比较,选取了无轨运输和节能灯施组方案.利用位能原理设置了砂石加工作业线和砼作业线的溜槽运输和管道运输,减少了机械的使用.有斜井隧道通风利用了大气压差原理,科学设置进风与回风通道,减少通风机使用功率,节约了电能.借助当地政府改建机耕道为砼路面机会,联合出资加宽加强,以降低运输车辆的轮胎磨损和油耗,减少碳排放量.开展循环经济,积极协助当地加工隧道弃碴成砂石料,减少了重复爆破作业,重复转运,节约了土地资源,贡献给当地经济建设较大的附加值和较大幅度的碳排放减少.
山岭隧道群 施工项目 碳函数 碳排放量
张中厚
中国中铁二局股份有限公司向莆铁路FJ-5B标指挥部 350700
国内会议
四川绵阳
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374-377
2010-09-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）