小净距隧道中间土柱施工效应分析
本文结合宣武门车站小净距群洞暗挖施工,通过实测数据分析中间土柱的施工效应,分析了土柱沉降规律,并对地表沉降进行对比分析,监测结果显示:相邻导洞中土柱体中间部位沉降值最大,达到一14.8mm,是其他区域的1.1~2倍;土柱沉降变化可分为四个阶段;土柱沉降对对应的点地表沉降存在相关性.结合实测,通过计算得到邻近隧道施工影响范围.
城市地铁 小净距隧道 中间土柱沉降 施工效应
杨会军
中铁隧道集团有限公司,洛阳 471009
国内会议
上海
中文
269-272
2010-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)