会议专题

基于自适应遗传算法的单点交通信号控制方法

针对传统的单点交通信号控制方法时效性不强、运算量大等缺陷,提出了一种基于自适应遗传算法的单点交通信号控制方法.首先构建了实际单交叉路口的数学模型,在此模型的基础上采用自适应遗传算法进行优化,并对该方法的有效性进行了仿真验证.结果表明,相对于固定配时方案和传统的遗传算法配时方案,该方法有效的提高了控制效果和时效性.

单点交通信号 控制方法 自适应遗传算法 建模仿真

楚永宾 唐振 刘小平 卫星 张利

合肥工业大学电气与自动化工程学院,合肥230009 合肥工业大学计算机与信息学院,合肥230009;安全关键工业测控技术教育部工程研究中心,合肥230009 合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥230009;安全关键工业测控技术教育部工程研究中心,合肥230009

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全国第21届计算机技术与应用(CACIS)学术会议

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2010-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)