天津地铁华苑车站施工引起基坑及周围土体变形的FLAC3D数值模拟分析

摘要：

本文应用FLAC3D岩土工程数值模拟软件,依据设计资料和工程勘察报告,建立了天津市地铁3号线华苑车站基坑开挖过程的有限元分析模型.在对工程降水阶段进行先期模拟计算的基础上,保持初应力场和降水水位不变,对基坑开挖具体施工方案的全过程进行了模拟分析,得到了基底回弹沿基坑纵向分布的规律;地表沉降分布曲线;端头井和标准段处围护结构水平位移曲线,并将模拟结果与监测数据进行了比较.

关键词： 地铁车站 基坑工程 土体变形 数值模拟

作者: 毛毳 王荔平 史宇 钟晓梅 张前进 朱敢平 李养平 范峥 王建新 马振江

作者单位: 天津城市建设学院土木系,天津 300384 天津地下铁道总公司,天津 300051

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国力学学会北方七省市区第十三届学术大会

会议地点: 郑州

会议语种:中文

页码: 259-265

在线出版日期: 2010-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）