会议专题

就地燃烧法在深海地平线溢油清理中的应用

2010年4月20日,美国墨西哥湾的深海地平线钻井平台发生事故沉没,造成了美国历史上最严重的一次污染事故,3个泄漏点每天泄漏超过l万桶的原油,在应急反应中,美国政府出动了大量的人力物力,其中就地燃烧法作为一种快速、高效、低成本的溢油清理方法,被广泛的使用,并取得了巨大的成功.本文追溯了就地燃烧法的发展历程,比较了就地燃烧法的优势,列举了影响就地燃烧法的要素,并分析了美国在此次响应中应用就地燃烧法暴露的问题.

溢油污染 深海地平线 就地燃烧法 环境保护

王辉东

张家港海事局,张家港,215633

国内会议

中国航海学会2010年船舶防污染学术年会

北京

中文

275-278

2010-07-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)