嘉兴港基于煤炭海河联运的低碳经济发展
随着社会的发展和人口的增长,工业化进程不断加快,温室气体排放量也逐渐增加,导致全球气温上升,温室效应已经成为世人关注的焦点.降低能耗,减少温室气体排放,发展低碳经济,成为当今世界各国热议的话题.近几年嘉兴港货物吞吐量逐年攀升,随着长三角地区经济的迅猛发展、用电量的增加以及嘉兴地理位置优势的凸显,嘉兴港煤炭中转基地的功能将进一步增强.本文通过分析嘉兴港货物吞吐情况,煤炭中转现状,对比陆路运输与内河水运的二氧化碳排放量,论证节能降耗,深化海河联运方式,发展低碳经济的可行性.最后根据可行性研究给出深化海河联运的部分建议.
水路运输业 低碳经济 煤炭资源
刘厚庆 王成义 胡鑫博
嘉兴海事局,浙江嘉兴市,3140001
国内会议
北京
中文
492-498
2010-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）