混合式电铁电能质量调节器补偿原理及容量分析
针对电气化铁路引起的负序、谐波和无功问题,本文研究了将SVG背靠背连接并与固定补偿(FC)相结合的混合方式在变压器平衡接线情况下实现负载平衡以及无功和谐波补偿的方案.文章详细分析了混合补偿的结构和基本原理,推导了无功和负序的补偿容量并利用Matlab得到了不同补偿目标的补偿容量曲线.文章提出根据两臂负载有功功率差值概率的大小,合理配置FC和背靠背SVG的补偿容量不仅能够实现电能质量综合治理,而且能够有效提高设备利用率节约投资.该方案经过变电所实际运行,对多种补偿方式的电能质量进行测试,将测试结果进行对比分析得出混合补偿方式能够达到较好的治理效果.
电气化铁路 电能质量调节器 补偿容量
邱大强 李群湛 周福林 张永祥
西南交通大学电气工程学院
国内会议
西安
中文
308-313
2010-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）