铁路10kV电缆贯通线电容电流补偿方案探讨

摘要：

高速铁路中电缆的扩大应用增加了电力贯通线的分布电容,造成大量的无功损耗,降低了功率因数.为了解决该问题,通常采用在部分电缆并联星形中性点接地电抗器来补偿对地电容电流的方法.本文在中性点小电阻接地的前提下,采用75％补偿度方案对电缆贯通线电容电流进行补偿,分析了电缆电容补偿电抗的几种方案,并总结出最佳的补偿方式.

关键词： 高速铁路 电缆贯通线 电容电流 电抗补偿方式

作者: 孙东山 杨艳芳

作者单位: 中铁工程设计咨询集团有限公司电化院

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届电能质量研讨会

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 454-458

在线出版日期: 2010-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）