非耦合边界元方法在高铁车厢声场仿真中的应用
车厢低中频声-振耦合计算一般采用耦合有限元方法,其计算效率较低.为了提高计算效率,本文采用非耦合边界元法,通过实验获取车厢内表面振动速度,将振动速度作为封闭声腔边界条件,可以快速计算车内声场.计算结果表明,仿真声压频谱与测试声压频谱吻合较好.
高速铁路 车厢声场仿真 非耦合边界元法 振动测试
欧阳山 鲁帆 隋富生
中国科学院噪声与振动重点实验室 声学研究所,北京 100190
国内会议
厦门
中文
78-80
2014-12-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）