我国钻车凿岩钎杆的新进展--新型超长、超粗暨高性价比重型螺纹连接钎杆的研发
2004年5月,《田野》第一条电加热”热穿-热轧法”钎钢生产线投产以来,所产《田野》牌H32、H35、D32、D38、D45、D51mm钻车凿岩钎杆,以其具有竞争优势的性价比指标,已为水电、交通、矿山等国内外采掘工程部门所接受.采用18 CrNi3 MoV精炼钢轧制和生产的R38-H35×5525-R35隧道钻车用重型钎杆,花岗岩平均寿命已稳定在1500m左右;采用价格较廉的22SiMnCrNi2MoA钢轧制和生产的T45(内)-D45×3660-T45(外)快换钎杆,花岗岩寿命已达1000m左右;采用两端为22SiMnCrNi2Mo A钢、中部为18Si2MnCrMoA钢轧制和生产的T45(内)-D45×3660-T45(外)异质快换钎杆,硬岩平均寿命已稳定在1300m左右.但仍存在较多的梢端螺纹根部外源断裂与非正常报废缺陷,使用寿命和质量稳定性,与瑞典Sandvik、Atlas Copco公司等国际同类先进产品比较,仍有较大差距.随着国内外采掘工业和凿岩技术的迅速发展,地下和露天大功率钻车凿岩所需的重型凿岩钎杆,正朝着高质量、粗直径、超长度的方向发展.2005年6月至2013年12月,本公司结合博士后工作站立项,采取产-学-研结合的办法,在原有工作的基础上,针对钎杆几何结构参数、钢种、钢质、钎钢轧制工艺、钎杆制钎工艺,进行了全方位的研究和创新,新建了一条”φ76mm加强型三辊热穿-带芯热轧法重型钎钢生产线”,完成了”新型钻车凿岩用超长、超粗暨高性价比重型螺纹连接钎杆”项目第一阶段的研发工作.可生产长度≤15m、直径≤φ108mm的”双倍尺”优质重型钎钢,能充分满足钻车凿岩用H28、H32、H35、H38、D32、D45、D51、D60、D68、D76mm重型钎杆的需要.采用Cr-Ni-Mo或Cr-Ni-W系列高压缩比超级钢(例如:18CrNi3MoV、23CrNi3Mo、23Cr2Ni2W、18～25Cr2N4W)生产的均质或异质钻车凿岩钎杆,如隧道钻车用T38(内)-D39×6100-T38(外),和露天钻车用T51(内)-D52×6095-T51(外)快换钎杆,硬岩(f=12～16,σD=150～200Mpa)平均寿命可达到2000m以上的国际先进水平.
隧道钻车 凿岩钎杆 轧制工艺 制钎工艺 使用寿命
周楚淳 杨太奎 叶凌云 熊波 尹和平 刘敢 张国榉 张汉斌 饶建华 周晔
湖北嘉裕钎具股份有限公司 中国地质大学(武汉)掘进工程研究所
国内会议
河南周口
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40-58
2014-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）