轻量化减速器齿轮渗碳硬化层深的影响因素分析
桥式起重机广泛应用于钢铁、冶金、交通运输、能源、化工、机械、轻工、环保、水利等国民经济的各行各业，在国民经济建设中发挥着重要的作用。减速器作为桥式起重机的关键零部件，在很大程度上决定着起重机的整机性能。而齿轮又是起重机减速器传动装置中的基础、关键零件，其质量的好坏直接影响着减速器的使用性能和可靠性。通过对轻量化减速器齿轮渗碳硬化层深度的影响因素的分析研究,确定了减速器齿轮渗碳硬化层深与模数的关系及取值范围,提出的原材料选用等建议对实际生产应用具有指导意义.结构优化后的减速器齿轮采用ME级的洁净钢材料，通过精准控制工艺技术参数，保证齿轮的渗碳硬化层深度的均匀性，可以提高减速器的安全性和可靠性。减速器齿轮的渗碳硬化层深度的取值主要与模数有关，为防止早期疲劳剥落失效，建议渗碳硬化层深取上限或适当加深。齿轮渗碳悴火变形对产品硬化层深度有直接影响，需采取措施严控变形。
桥式起重机 轻量化减速器 齿轮传动 渗碳硬化层深
孟令先 刘旭 王爱香 张海军 刘忠明
郑州机械研究所,河南 郑州 450052 郑州恒科实业有限公司,河南 郑州 450001
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2014-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）