基于协同论和演化的交通运输方式低碳协同研究

摘要：

现阶段,各种交通运输方式的协同度如何以及如何能够更好地协同都是人们关心的问题.在明确交通运输体系低碳协同度概念的基础上,基于协同论和演化的思想,本文构建了交通运输体系低碳协同度评价模型和交通运输体系低碳协同力演化方程,利用我国2006年到2012年的实证数据进行了分析.主要理论发现有:1.我国交通运输体系低碳协同度很低,基本趋于零.2.应挖掘发挥技术、管理政策等内在驱动力以促进各交通运输方式在低碳上的协同能够产生好的质变.

关键词： 交通运输 低碳经济 协同管理 演化理论

作者: 崔强 匡海波 李烨

作者单位: 大连海事大学交通运输管理学院,辽宁 大连 116026 大连理工大学管理与经济学部,辽宁 大连 116023

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届中国管理科学学术年会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 852-858

在线出版日期: 2014-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）