地铁车站明挖基坑开挖引起土体变形数值模拟研究

摘要：

运用FLAC3D软件对成都地铁1号线麓山站明挖基坑进行了开挖与支护模拟,得出了基坑施工过程中的变形规律.计算中建立三维模型,考虑流固耦合作用,较真实地还原了实际情况.通过计算得出不同开挖阶段的地表沉降、坑底隆起、土体侧向位移和灌注桩水平变形,为同类工程设计与施工提供参考.

关键词： 地铁车站 基坑开挖 土体变形 数值模拟

作者: 张连泽 张彬 冯军 吴兵 王汉勋

作者单位: 中国地质大学(北京)工程技术学院 北京 100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 2014年全国工程地质学术年会

会议地点: 太原

会议语种:中文

页码: 202-208

在线出版日期: 2014-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）