会议专题

道路照明动态测量探讨

道路照明的主要服务对象是驾驶员,应以驾驶员的视觉感受为基础进行照明设计和测量,应该测量道路的亮度及其均匀度,因为路面照度驾驶员感觉不到,引起驾驶员视觉感应的是路面亮度而不是路面照度!动态测量契合人体工效学的需求,符合驾驶员的视觉感觉,测量的数据比逐点测量法客观,大大减少主观因素的影响,且提供的是全过程、全方位的测量数据.动态测量还具备快速的特点,不必封锁道路,大大降低不同时刻光环境变化的影响,动态测量的难题和他的优点一样突出.符合静态标准的要求,实现低路面亮度下的动态测量,解决图像的”拖影”问题,给出亮度和眩光值都是动态测量的难点.

道路照明 动态测量 数值计算 精度控制

叶荣南 叶丹

厦门市光电子行业协会 厦门市元谷信息科技有限公司

国内会议

2014中国照明论坛——LED照明产品设计、应用与创新论坛

杭州

中文

32-38

2014-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)