远程自动化监测系统在北京地铁14号线下穿既有地铁15号线盾构区间工程中的应用
随着社会的发展,新建地铁临近、穿越既有地铁结构施工项目的增多,对既有地铁的监测须具有高精度、实时性等特性,传统的监测手段很难满足需求,自动化监测系统必然引入到监测工作中,成为既有线监测的重要手段.本文主要研究了远程自动化监控系统在北京地铁14号线下穿既有15号线盾构区间工程中的应用. 远程自动化监测系统包括监测数据自动采集系统和监测信息系统两部分。数据自动采集系统由电容感应式静力水准仪、数据采集智能模块、监控主机、管理计算机、DAMS数据采集软件构成。具有监测、显示、操作、数据存储、综合信息管理、系统自检、远程控制、防电、抗干扰能力强、测量精度高。监测信息系统功能由数据处理信息化网络平台和监测成果网络发布平台构成，功能有:监测数据分析处理，工程安全信息管理与反馈，数据库管理。 本系统采用的仪器是南京南瑞集团公司生产的型号为RJ20电容式静力水准仪，数据采集单元DAU2000，数据采集模块NDA1705，通信系统采用宏电7110,采集软件采用DSIMS大坝安全信息管理网络系统V4.0。 通过工程中的应用,发挥远程自动化监测系统的优点,同时根据实践进行改进,进一步提高系统的适用性.
地铁施工 穿越工程 盾构区间 远程自动化监测系统
王鹤 原海军 石俊成 梁霄
中航勘察设计研究院有限公司 北京东直门机场快速轨道有限公司
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279-283
2014-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）