挂架低RCS的改形设计及散射特性分析
常规挂架与机翼构成强烈的角反射器效应,使飞机在侧向大俯仰角范围内呈现强的散射。该文在不改变飞机机体结构的基础上,通过设计挂架齿形结构来控制挂架-机翼形成的 强烈的耦合散射。提出挂架低RCS改形的锯齿方案,利用旋转口面法和物理绕射理论计算挂 架-机翼结构的雷达散射特性。计算结果表明:挂架锯齿改形方案是飞机侧向RCS控制的有 效手段。
飞机机体 挂架-机翼结构 改形设计 散射特性分析
马东立
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系飞机设计所(北京)
国内会议
广西北海
中文
12-16
2000-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)